Od 1. srpnja 2021., rezident EU-a podliježe PDV-u u svojoj zemlji (npr. za Italiju, kupcu se napla?uje talijanski PDV u trenutku kupnje). Navedene cijene, nakon registracije sa stvarnom adresom, prikazuju se s PDV-om zemlje primatelja.

Kupac ne pla?a nikakav dodatni PDV niti carinu po primitku.

Naša tvrtka dostavlja širom svijeta zahvaljuju?i svojoj mreži partnera prijevoznika.

Ako do?e do kvara ili kvara na vašem proizvodu nakon isporuke, morate nas obavijestiti kako bismo ga mogli zamijeniti, popraviti ili nadoknaditi.

Kako da vratim proizvod?

Osobne podatke prikuplja i obra?uje FRANCE XENON kako bi mogli obraditi vaš zahtjev za kontakt. Tako?er ih može koristiti FRANCE XENON i njegovi partneri za komercijalno istraživanje.

Posebno imate prava na pristup , ispravak , brisanje , ograni?enje i povla?enje vašeg pristanka na obradu, kao i pravo na prigovor na obradu iz legitimnih razloga iu bilo kojem trenutku u kontekstu traženja. Možete podnijeti pritužbu CNIL-u https://www.cnil.fr/fr/plaintes .

Za informacije o našoj politici u vezi s vašim osobnim podacima, pozivamo vas da pro?itate našu Politiku privatnosti .

TROŠKOVE POVRATA SNOSI KUPAC KAKO JE DEFINIRANO U Uvjetima i odredbama prihva?enim prije narudžbe.

PREMA ZAKONU, KUPAC IMA RAZDOBLJE OD USTAVANJA OD 14 DANA NAKON PRIJEMA NARUDŽBE (poštanski žig kao dokaz); AKO JE OVAJ ROK PREKORA?EN , " FRANCE-XENON SAS" MOŽE ODBITI POVRAT IZ RAZLOGA POVLA?ENJA i ne može se izvršiti povrat novca , u tom slu?aju morate kontaktirati službu za korisnike tvrtke kako biste saznali o komercijalnim mogu?nostima koje možemo postaviti.

_________________________________

- Pažljivo pripremite i zaštitite svoj paket, nemojte ništa pisati na paketu


- U slu?aju povla?enja, ako proizvod ima zaštitnu naljepnicu na ambalaži, nemojte je trgati niti pokušavati otvoriti ambalažu. Proizvod se mora mo?i ponovno koristiti ,

SVAKI PROIZVOD KOJI NOSI OZNAKE SKLAPANJA ILI JE IZGREBANO, NA PRIMJER, BI?E ODBIJENO . Za proizvode marke tre?e strane ( Philips , Osram, itd.), bilo koji proizvod s nezape?a?enom ili poderanom ambalažom ne može se vratiti i bit ?e dostupan kupcu.

Za proizvode s pakiranjem France-Xenon ili XENLED , ako pakiranje nije za višekratnu upotrebu, tvrtka FRANCE-XENON može prihvatiti povrat, ali ?emo vam morati naplatiti pakiranje s najviše 5 €.

ZA TROŠKOVE POVRATA JE ODGOVORAN KUPAC KAKO JE DEFINIRANO U CGV-u.

_________________________________

Povrati se obra?uju u roku od 5 radnih dana, a obrada povrata traje maksimalno tjedan dana. Povrat novca se vrši u roku od najviše 14 dana.

2 slu?aja:

Utvrdili ste da je problem u žarulji :

Žarulju je potrebno vratiti Colissimom ili slovom Max S radi servisiranja nakon prodaje. Ne zaboravite uklju?iti pismo uz svoj paket ili slovo Max S s vašim to?nim podacima za kontakt, brojem narudžbe i razlozima povratka. Povratna adresa je:

FRANCUSKA XENON

CS 50020

42420 Loreto

Napomena: savjetujemo da svoj paket vratite COLISSIMO ili LETTER MAX . Pošta vam daje broj za pra?enje . Pažljivo ?uvajte ovaj broj jer u slu?aju da FRANCE-XENON ne primi ovaj paket, morat ?ete kontaktirati svoj poštanski ured s ovim brojem kako bi mogli istražiti vaš paket. Ovaj broj ?e vam tako?er omogu?iti slanje dokaza o isporuci FRANCE XENON-u u slu?aju spora.

Utvrdili ste da je problem u balastu:

Potrebno je da nam date fotografiju Vašeg balasta. Zatim morate rezati balastne kabele kako biste dokazali da više nisu upotrebljivi (ponovno lemljenje visokonaponskog kabela može izazvati požar).

Na snimljenoj fotografiji moramo mo?i identificirati serijski broj balasta I odabrane spojeve. Fotografiju nam šaljete putem kontakt forme na ovoj stranici.

Po primitku fotografije, primit ?ete e-mail da je vaša narudžba u pripremi.

Ne možete odlu?iti ako problem dolazi od balasta ili žarulje (?esto, na primjer, kod opreme za motocikle):

Žarulju i prigušnicu potrebno nam je vratiti Colissimom ili slovom Max S radi servisiranja nakon prodaje. Ne zaboravite uklju?iti pismo uz svoj paket ili slovo Max S s vašim to?nim podacima za kontakt, brojem narudžbe i razlozima povratka. Povratna adresa je:

FRANCUSKA XENON

CS 50020

42420 Loreto

Napomena: savjetujemo da svoj paket vratite COLISSIMO ili LETTER MAX . Pošta vam daje broj za pra?enje . Pažljivo ?uvajte ovaj broj jer u slu?aju da FRANCE-XENON ne primi ovaj paket, morat ?ete kontaktirati svoj poštanski ured s ovim brojem kako bi mogli istražiti vaš paket. Ovaj broj ?e vam tako?er omogu?iti slanje dokaza o isporuci FRANCUSKOJ XENON-u u slu?aju spora.

Povrati se obra?uju u roku od 5 radnih dana, a obrada povrata traje najviše tjedan dana.

Savjetujemo vam da provedete testove balasta ili inverzije žarulje kako biste potvrdili da problem doista dolazi od žarulje ili balasta.

Utvrdili ste da je problem u žarulji:

FRANCE-XENON žarulje imaju jamstvo od 1 do 3 godine, ovisno o proizvodu kupljenom za standardne komplete. SD2 kit žarulje imaju doživotno jamstvo.

Povrat je odgovornost kupca kako je definirano u U&U koje potvr?ujete prilikom naru?ivanja.

Ako je vaš proizvod još uvijek pod jamstvom, ne zaboravite priložiti pismo uz svoj paket ili slovo Max S s to?nim podacima za kontakt, navode?i broj narudžbe i razloge povrata. Povratna adresa je:

FRANCUSKA XENON

CS 50020

42420 Loreto

Utvrdili ste da je problem u balastu:

Balast nam je potrebno vratiti u slovu Max S radi servisiranja nakon prodaje. Povrat je odgovornost kupca kako je definirano u U&U koje potvr?ujete prilikom naru?ivanja.

Ne zaboravite priložiti pismo uz svoj paket ili slovo Max S s vašim to?nim kontakt podacima, navode?i broj vaše narudžbe i razloge povratka. Povratna adresa je:

FRANCUSKA XENON

CS 50020

42420 Loreto

Prvo pozivamo kupca da provjeri je li njegov proizvod još uvijek pod jamstvom proizvo?a?a u trenutku kvara, zadano jamstvo na stranici je najmanje 1 godina isklju?uju?i dodatno komercijalno jamstvo koje je jasno prikazano na opisnom listu doti?nog proizvoda.

Odre?enim specifi?nim jamstvima, osobito 10-godišnjim Osram jamstvima, upravlja izravno proizvo?a? ako ste registrirali svoj proizvod na njihovoj stranici nakon kupnje.

- Pripremite i pažljivo zaštitite svoj paket, nemojte ništa pisati na paketu, povrat je odgovornost kupca kako je definirano u U&U koje potvr?ujete prilikom naru?ivanja.

Razmislite o priložite pismo uz svoj paket uklju?uju?i vaše to?ne podatke za kontakt, broj vaše narudžbe i razloge vašeg povratka. Povratna adresa je:

FRANCUSKA XENON

CS 50020

42420 Loreto

Napomena: savjetujemo da svoj paket vratite COLISSIMO ili LETTER MAX . Pošta vam daje broj za pra?enje . Pažljivo ?uvajte ovaj broj jer u slu?aju da FRANCE-XENON ne primi ovaj paket, morat ?ete kontaktirati svoj poštanski ured s ovim brojem kako bi mogli istražiti vaš paket. Ovaj broj ?e vam tako?er omogu?iti da pošaljete dokaz o isporuci FRANCE XENON-u u slu?aju spora.

ZA TROŠKOVE POVRATA JE ODGOVORAN KUPAC KAKO JE DEFINIRANO U CGV-u.

Napomena: paket možete odbiti u trenutku isporuke (zbog pogreške u narudžbi, neispravnog proizvoda itd.). Ali morat ?ete pri?ekati vrijeme kada vaš paket primi odjel za povrat i njegovu obradu, što ?e rezultirati ponovnom pošiljkom, kuponom ili povratom novca.

Prvo pozivamo kupca da provjeri je li njegov proizvod još uvijek pod jamstvom proizvo?a?a u trenutku kvara, zadano jamstvo na stranici je najmanje 1 godina isklju?uju?i dodatno komercijalno jamstvo koje je jasno prikazano na opisnom listu doti?nog proizvoda.

Odre?enim specifi?nim jamstvima, posebice 10-godišnjim Osram jamstvima, upravlja izravno proizvo?a? ako ste registrirali svoj proizvod na njihovoj stranici nakon kupnje.

- Ako vaša žarulja izgleda o?ito neispravna, možete nam poslati njezinu fotografiju putem obrasca za kontakt na ovoj stranici.

- Ukoliko ne možete fotografirati ili je proizvod vidljivo neispravan, pažljivo pripremite i zaštitite svoj paket, nemojte ništa pisati na paketu, povrat je odgovornost kupca kako je definirano u Op?im uvjetima koje potvr?ujete kada naru?ivanje.

Ne zaboravite sa svojim paketom priložiti pismo s to?nim podacima za kontakt, brojem narudžbe i razlozima povratka. Povratna adresa je:

FRANCUSKA XENON

CS 50020

42420 Loreto

Napomena: savjetujemo da svoj paket vratite COLISSIMO ili LETTER MAX . Pošta vam daje broj za pra?enje . Pažljivo ?uvajte ovaj broj jer u slu?aju da FRANCE-XENON ne primi ovaj paket, morat ?ete kontaktirati svoj poštanski ured s ovim brojem kako bi mogli istražiti vaš paket. Ovaj broj ?e vam tako?er omogu?iti da pošaljete dokaz o isporuci FRANCE XENON-u u slu?aju spora.

ZA TROŠKOVE POVRATA JE ODGOVORAN KUPAC KAKO JE DEFINIRANO U CGV-u.

Napomena: paket možete odbiti u trenutku isporuke (zbog pogreške u narudžbi, neispravnog proizvoda itd.). Ali morat ?ete pri?ekati vrijeme kada vaš paket primi odjel za povrat i njegovu obradu, što ?e rezultirati ponovnom pošiljkom, kuponom ili povratom novca.

Najprije pozivamo kupca da provjeri je li njegov proizvod još uvijek pod jamstvom proizvo?a?a u trenutku kvara, zadano jamstvo na stranici je minimalno 1 godina isklju?uju?i dodatno komercijalno jamstvo koje je jasno prikazano na opisnom listu doti?nog proizvoda.

Odre?enim specifi?nim jamstvima, posebice 10-godišnjim Osram jamstvima, upravlja izravno proizvo?a? ako ste registrirali svoj proizvod na njihovoj stranici nakon kupnje.

- Pripremite i pažljivo zaštitite svoj paket, nemojte ništa pisati na paketu, povrat je odgovornost kupca kako je definirano u U&C koje potvr?ujete prilikom naru?ivanja.

Ne zaboravite sa svojim paketom priložiti pismo s to?nim podacima za kontakt, brojem narudžbe i razlozima povratka. Povratna adresa je:

FRANCUSKA XENON

CS 50020

42420 Loreto

Napomena: savjetujemo da svoj paket vratite COLISSIMO ili LETTER MAX . Pošta vam daje broj za pra?enje . Pažljivo ?uvajte ovaj broj jer u slu?aju da FRANCE-XENON ne primi ovaj paket, morat ?ete kontaktirati svoj poštanski ured s ovim brojem kako bi mogli istražiti vaš paket. Ovaj broj ?e vam tako?er omogu?iti da pošaljete dokaz o isporuci FRANCE XENON-u u slu?aju spora.

ZA TROŠKOVE POVRATA JE ODGOVORAN KUPAC KAKO JE DEFINIRANO U CGV-u.

Napomena: paket možete odbiti u trenutku isporuke (zbog pogreške u narudžbi, neispravnog proizvoda itd.). Ali morat ?ete pri?ekati vrijeme kada vaš paket primi odjel za povrate i njegovu obradu, što ?e rezultirati ponovnom pošiljkom, kuponom ili povratom novca.

Najprije pozivamo kupca da provjeri je li njegov proizvod još uvijek pod jamstvom proizvo?a?a u trenutku kvara, zadano jamstvo na stranici je minimalno 1 godina isklju?uju?i dodatno komercijalno jamstvo koje je jasno prikazano na opisnom listu doti?nog proizvoda.

Odre?enim specifi?nim jamstvima, posebice 10-godišnjim Osram jamstvima, upravlja izravno proizvo?a? ako ste registrirali svoj proizvod na njihovoj stranici nakon kupnje.

- Pripremite i pažljivo zaštitite svoj paket, nemojte ništa pisati na paketu, povrat je odgovornost kupca kako je definirano u U&C koje potvr?ujete prilikom naru?ivanja.

Ne zaboravite sa svojim paketom priložiti pismo s to?nim podacima za kontakt, brojem narudžbe i razlozima povratka. Povratna adresa je:

FRANCUSKA XENON

CS 50020

42420 Loreto

Napomena: savjetujemo da svoj paket vratite COLISSIMO ili LETTER MAX . Pošta vam daje broj za pra?enje . Pažljivo ?uvajte ovaj broj jer u slu?aju da FRANCE-XENON ne primi ovaj paket, morat ?ete kontaktirati svoj poštanski ured s ovim brojem kako bi mogli istražiti vaš paket. Ovaj broj ?e vam tako?er omogu?iti da pošaljete dokaz o isporuci FRANCE XENON-u u slu?aju spora.

ZA TROŠKOVE POVRATA JE ODGOVORAN KUPAC KAKO JE DEFINIRANO U CGV-u.

Napomena: paket možete odbiti u trenutku isporuke (zbog pogreške u narudžbi, neispravnog proizvoda itd.). Ali morat ?ete pri?ekati vrijeme kada vaš paket primi odjel za povrate i njegovu obradu, što ?e rezultirati ponovnom pošiljkom, kuponom ili povratom novca.

Prvo pozivamo kupca da provjeri je li njegov proizvod još uvijek pod jamstvom proizvo?a?a u trenutku kvara, zadano jamstvo na stranici je najmanje 1 godina isklju?uju?i dodatno komercijalno jamstvo koje je jasno prikazano na opisnom listu doti?nog proizvoda.

Morate nam vratiti svoj proizvod na popravak ili zamjenu.

- Pripremite i pažljivo zaštitite svoj paket, nemojte ništa pisati na paketu, povrat je odgovornost kupca kako je definirano u U&C koje potvr?ujete prilikom naru?ivanja.

Ne zaboravite sa svojim paketom priložiti pismo s to?nim podacima za kontakt, brojem narudžbe i razlozima povratka. Povratna adresa je:

FRANCUSKA XENON

CS 50020

42420 Loreto

Napomena: savjetujemo da svoj paket vratite COLISSIMO ili LETTER MAX . Pošta vam daje broj za pra?enje . Pažljivo ?uvajte ovaj broj jer u slu?aju da FRANCE-XENON ne primi ovaj paket, morat ?ete kontaktirati svoj poštanski ured s ovim brojem kako bi mogli istražiti vaš paket. Ovaj broj ?e vam tako?er omogu?iti slanje dokaza o isporuci FRANCE XENON-u u slu?aju spora.

ZA TROŠKOVE POVRATA JE ODGOVORAN KUPAC KAKO JE DEFINIRANO U CGV-u.

Napomena: paket možete odbiti u trenutku isporuke (zbog pogreške u narudžbi, neispravnog proizvoda itd.). Ali morat ?ete pri?ekati vrijeme kada vaš paket primi odjel za povrate i njegovu obradu, što ?e rezultirati ponovnom pošiljkom, kuponom ili povratom novca.

Upute za sastavljanje uklju?ene su uz neke proizvode. Prisutnost uputa za montažu nazna?ena je izravno na listu proizvoda.

U slu?aju da ova obavijest nije prisutna iako je navedena u opisu proizvoda, možete zatražiti duplikat od naše službe za korisnike .

Ova pojava je prili?no ?esta pri prvoj ugradnji paketa LED svjetala za maglu. Uglavnom sa žaruljama H8, H11, HB3 ili HB4.

Kada spojite Plug&Play LED paket slijede?i izvorno klju?anje, žarulje možda ne?e svijetliti, unato? zagrijavanju otpornika paketa.

U stvarnosti postoji velika vjerojatnost (99,99% slu?ajeva) da su žarulje u paketu ispravne, ali da je u pitanju oži?enje s automobilom.

Objašnjenja:

Naše LED žarulje zahtijevaju poštivanje smjera polariteta (+) i (-) europskog standarda za ove baze. Ispostavilo se da proizvo?a?i, kada sklapaju automobile u tvornici, ne obra?aju pozornost na ovaj smjer. Zapravo, halogenoj žarulji nije potreban odre?eni smjer da bi svijetlila, žarna nit radi u oba smjera.

Riješenje :

Da biste mogli upravljati svojim ruksakom u takvim okolnostima, morate obrnuti smjer kabela koji dopiru do žarulje.

• Ili preokretom terminala otpornika kada je to mogu?e, to je slu?aj za odre?ene serije uti?nica. Ne uzimaju?i u obzir osnovno klju?anje nosa?a

• Bilo izravnim preokretanjem žica u stezaljci ili na kabelskom snopu (rezati i lemiti u drugom smjeru - Wago, Quick Terminal, itd...).

Bojite se kondenzacije u prednjim svjetlima?

Prednja svjetla se zamagljuju iz istog razloga iz kojeg se zamagljuju prozori: svi znaju što je kondenzacija, a nikoga nije briga kada je tamo! Prozori se magle kada je vanjska temperatura niža od unutarnje, obi?no tijekom najhladnijih i najvlažnijih razdoblja u godini. Ista stvar se doga?a s prednjim svjetlima: zbog klimatskih uvjeta unutar optike stvara se sloj magle koji je odgovoran za zamagljivanje. Da bi se to uklonilo, nažalost nije dovoljno uklju?iti grijanje ili klimu, kao što to radimo za prozore.
Zapravo, postoji sli?an sustav za prednja svjetla koji, me?utim, nije toliko u?inkovit. Toplina koju emitiraju žarulje prednjih svjetala ima sli?an u?inak odmagljivanja kao vru?i zrak iz ventilatora, tako da vožnja s upaljenim svjetlima pomaže u sprje?avanju nakupljanja kondenzacije. Me?utim, moderni izvori svjetlosti stvaraju manje topline od halogenih žarulja i žarulja sa žarnom niti: ksenonska prednja svjetla se zapravo više magle od prednjih svjetala koja koriste halogene žarulje.
Paradoksalno, upravo su najnapredniji farovi - oni s LED diodama - najviše pogo?eni ovom pojavom, jer moderni izvori svjetla ne emitiraju toplinu.

Tehni?ka rješenja kondenzacije

Dizajneri su dugo prou?avali ovaj problem, pogoršan ?injenicom da prednja svjetla postaju ve?a i stoga sadrže više zraka. Kad se automobil kre?e, zrak se zagrijava zbog zagrijavanja prednjih svjetala i motora. Gotovo sva moderna prednja svjetla opremljena su ventilacijskim sustavom koji sprje?ava stvaranje tlaka istiskivanjem vru?eg zraka, a dizajniran je tako da blokira ulazak vode. Me?utim, prema zakonima fizike, zrak se uvla?i izvana kada se unutra ohladi. Ako je, zbog atmosferskih uvjeta, vanjski zrak vlažan, unutar prednjeg svjetla ?e se stvoriti kondenzacija.
Magla nestaje kad se upale prednja svjetla; dizajneri pokušavaju ubrzati proces preusmjeravanjem otpadne topline iz svjetiljki ili napajanja na ku?ište prednjeg svjetla. Unato? naporima, vru?i zrak ?esto ne dopire do najudaljenijih to?aka omota?a, koji stoga dulje ostaju magloviti. Potpuno odmagljivanje optike ovisi o atmosferskim uvjetima i razini vlažnosti. Ako vozilo stoji, potrebno je više vremena i viša vanjska temperatura da kondenzacija nestane.
Dnevna svjetla ?esto pogoršavaju situaciju. Budu?i da obi?no koriste LED izvore, ova svjetla stvaraju puno manje topline od kratkih svjetala i postavljaju se kao zasebna jedinica. Stoga, ako želite izbje?i zamagljivanje, u jesen i zimu najbolje je voziti s upaljenim kratkim i ugašenim dnevnim svjetlima, a ne obrnuto.

__________________________________________________________

1. Što uzrokuje zamagljivanje?

Sva moderna prednja svjetla imaju ventilaciju kroz male rupe na vrhu i dnu. U idealnom slu?aju, dopuštaju lagano strujanje zraka kroz ku?ište. Da nije bilo ventilacije, kondenzacija nikada ne bi mogla nestati. Me?utim, ovaj protok zraka tako?er može dopustiti vlazi da u?e u prednje svjetlo. I onda se staklima prednjih svjetala doga?a ista stvar kao i prozorima automobila kada je vani hladno, a unutra vru?e. Dobivate tanki film kondenzacije.

2. Je li zamagljivanje nešto stvarno loše?

Ne. Kao što smo rekli, kao da vam se magle prozori. Isto tako, u ve?ini slu?ajeva nestaje sam od sebe. Jedina razlika je u tome što u automobilu možete uklju?iti ventilator za brzo uklanjanje kondenzacije, dok u prednjem svjetlu ventilatora nema, osim kod onih opremljenih LED diodama. Me?utim, postoji izvor topline koji može ubrzati proces sušenja, naime prednja svjetiljka. Dakle, ako vozite s upaljenim svjetlima, imat ?ete manje problema sa zamagljivanjem. Ksenonske žarulje proizvode manje topline od halogenih žarulja, tako da ?e trebati malo više vremena da se kondenzacija o?isti od ksenonskih prednjih svjetala.

Vlaga unutar prednjih svjetala prili?no je ?esta. Nekoliko savjeta pomaže vam da zadržite kontrolu.

3. Je li zamagljivanje dobar razlog za žalbu?

Ne. Baš kao što se ne biste formalno žalili na zamagljene prozore. Nakon što se kondenzacija o?isti, sve ?e se vratiti u normalu i jednostavno ?e pro?i kratko vrijeme u kojem vaša prednja svjetla ne?e biti najbolja.

4. Ima li zamagljivanje negativne u?inke na svjetlost?

To bi bio slu?aj samo ako bi se kondenzacija proširila na dio le?e kroz koji se emitira svjetlost projektora. To bi tada uzrokovalo neravnomjernu raspodjelu svjetla, uzrokuju?i odsjaj za voza?e koji dolaze u susret. Me?utim, op?enito govore?i, kondenzacija utje?e samo na dijelove le?e koji su izvan podru?ja emitiranja svjetlosti. Kondenzacija se posebno voli nakupljati na dnu u oštrim kutovima koje dizajneri vole stvarati. Ventilacija ima težak posao da dopre do tih mjesta. Zbog toga se tamo mogu vidjeti ?ak i kapljice vode.

Sušilo za kosu može pomo?i pri uklanjanju tvrdokornih naslaga s prednjih svjetala.

5. Što mogu u?initi da sprije?im zamagljivanje?

Nije ga mogu?e potpuno sprije?iti. Zapravo, ve?ina proizvo?a?a automobila kaže upravo to. Vlažni ljetni i hladni zimski dani idealni su uvjeti za ovu pojavu koja mnogim vlasnicima automobila nije privla?na. Ali postoji nekoliko na?ina za smanjenje rizika. Najvjerojatnije da ?ete uspjeti je voziti s upaljenim svjetlima cijelo vrijeme. Ako se magljenje nastavi, savjeti koje smo ve? spomenuli pomo?i ?e ubrzati proces sušenja.

6. Kondenzacija ne?e nestati. Postoji li išta što mogu u?initi?

Ponekad, iu nekim automobilima, to može potrajati. Ako je jako loše, možete koristiti sušilo za kosu. O?ito, morate paziti kako ga koristite. Nemojte ga usmjeravati prema plasti?nim dijelovima jer ih možete oštetiti. Idealno bi bilo dovoljno zagrijati prednje svjetlo izvana, no bit ?e brže ako vru?i zrak usmjerite na prednje svjetlo iz motornog prostora. Da biste to u?inili, uklonite poklopac kao da namjeravate zamijeniti svjetiljku. Neke su trgovine ?ak po?ele koristiti silikatne jastu?i?e za sušenje kondenzata. Vjerojatno ste ih vidjeli u pakiranjima elektroni?kih predmeta. Mogu se koristiti samo jednom i ne smiju se stalno držati u svjetioniku. Nekoliko sati s automobilom u mirovanju trebalo bi biti dovoljno. Me?utim, ne stavljajte silikatne jastu?i?e u reflektore, jer se tamo lako mogu zaglaviti.

7. Mogu li poboljšati ventilaciju prednjih svjetala, na primjer tako da napravim više rupa ili ostavim poklopac straga?

Ne. U ve?ini slu?ajeva to bi samo pogoršalo problem jer bi protok zraka kroz ku?ište bio ugrožen. Tako?er bi postojao mnogo ve?i rizik da prljavština u?e u prednja svjetla. A prljavština ne nestaje sama od sebe. Postoje neka prednja svjetla koja nisu baš dobro dizajnirana, a druga su ugra?ena s nedovoljnom ventilacijom. To je možda razlog zašto su neki proizvo?a?i izdali upute o tome kako ugraditi dodatne cijevi za poboljšanje izmjene zraka. Preinake ventilacijskih otvora tako?er spadaju u ovu kategoriju. Najbolje je pitati svog službenog zastupnika.

8. Trebam li pokušati otvoriti prednje svjetlo da uklonim vlagu?

Nema šanse! Rizik da se nešto slomi daleko nadmašuje manju iritaciju prednjih svjetala koja ne izgledaju najbolje. U svakom slu?aju, ljepilo izme?u le?e i zatvara?a je stvarno jako. Možda ste se susreli s "trikom s pe?nicom". To ošte?uje unutarnje komponente i može iskriviti ku?ište.

9. Oprao sam motor. Sada postoje sive mrlje u prednjim svjetlima.

Ovo je ostatak korištenog deterdženta. Snažni mlaznice autopraonice tjerale su nešto od toga u svjetla farova. Za razliku od ?iste vode koja se kondenzirala zbog vlage u zraku (tj. zamagljivanja), naslage deterdženta ne?e nestati same od sebe. Nikada nemojte usmjeravati mlaz vode izravno na prednje svjetlo. ?ak ni izvana.

10. Ima “nekoliko centimetara vode u mojim farovima.

Nije magla. U ve?ini slu?ajeva to je uzrokovano malom pukotinom ili slomljenom brtvom. U nekim slu?ajevima to može biti zato što je rupa za?epljena. Nekoliko je razloga za to. U rupama su prona?eni insekti. A prljavština je ?est uzrok. Mehani?ari su ?ak naišli na pametne ljude koji su za?epili rupe brtvom i sprije?ili curenje vode.

Što se ti?e magle i vlage u farovima, možete u?initi više štete nego koristi. Stoga je naš savjet da ga uop?e zanemarite.

Vodit ?emo vas u pogledu ponovne upotrebe ove izvorne podrške koju možete prona?i na razli?itim vozilima kao što su Clio, Passat, Audi, Seat... itd.

Ukoliko ne želite izvršiti operaciju, komplet adaptera je u prodaji ovdje:

Multi-brand adapteri

1°: Otkop?ajte metalni dio plasti?nog nosa?a žarulje (na kraju ?ete dobiti metalni dio ove vrste)

2° Uklonite "balastnu" uti?nicu iz vaše xenon žarulje kao što je opisano u nastavku (ovo morate u?initi pažljivo)

3° Provucite kablove žarulje kroz drža? žarulje (malo je ?vrsto, ali radi), zatim provucite brtvu (ovdje je radnja delikatna, morate paziti da ne potrgate brtvu)

4° Vaš drža? žarulje spreman je za upotrebu

Za odgovor se mora uzeti u obzir nekoliko parametara.

Snaga odobrenog originalnog xenona ne prelazi 35 W. Samo setovi od 35 W stoga mogu tvrditi da su odobreni za javne ceste.

Osim toga, budu?i da je svjetlosna snaga ksenona ve?a od 2000 lumena, potrebno je uskladiti se s europskom direktivom "Vehicle Regulation Installation of lighting and light-signalling devices E /ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.47 /Rev. 9".

Konkretno, ugradnju xenona mora sustavno pratiti sustav visokotla?nog ?iš?enja optike i automatski sustav korekcije visine snopa svjetlosti.

Pružamo ovu vrstu proizvoda kako bismo bili u skladu sa standardima:

https://www.france-xenon.com/fr/26-homologation

Odobrena granica temperature boje je 6000°K. Samo setovi od 4300°K i 6000°K su stoga dopušteni na cesti.

Ugradnja xenon kompleta uvijek mora biti popra?ena novom prilagodbom svjetlosnog snopa vozila pomo?u regulatora.

Kako stoji, bez ugradnje originalnog sustava za korekciju niveliranja i ure?aja za pranje prednjih svjetala, ksenonski setovi nisu dopušteni na javnim cestama. Kompleti xenona od 25 W nisu iznimka od ovog pravila.

Postoji LED rješenje koje se može odobriti u odre?enim slu?ajevima.

DA . Svaki proizvod prema zadanim postavkama ima jamstvo od 1 godine. Neki proizvodi imaju ve?e jamstvo (2 godine / 3 godine), te su informacije izravno dostupne na detaljnom listu proizvoda.

Za proizvode koji ne uklju?uju ksenon, LED ili HOD plazma žarulje, navedene cijene su po jedinici.

HOD LED, Xenon i Plazma žarulje naj?eš?e se prodaju u paru po povoljnijoj cijeni od kupnje pojedina?no.

Da biste saznali prodaje li se vaš proizvod u paru, jednostavno je ako je naslov proizvoda ovakav:

2x T10 žarulje Ovo je par

1x T10 žarulja Ovo je jedan proizvod

DA . Prodajemo samo odre?ene LED pakete (pakiranje po brendu...) bez grešaka na kontrolnoj plo?i. Ne bi bilo ozbiljno nuditi pakete koji mogu uzrokovati ODB grešku na vozilu.

Najbolje rješenje da saznate koja vam je žarulja potrebna je izravno pogledati korisni?ki priru?nik za vaše vozilo.

U nekim slu?ajevima referenca se ne pojavljuje u ovom priru?niku, stoga predlažemo da se ovdje obratite bazi podataka:

https://www.france-xenon.com/fr/content/28-connaitre-votre-ampoule-grace-aux-moteurs-de-recherche-osram-et-philips

Ova baza podataka služi samo u informativne svrhe. Najsigurnije je da vaš izbor provjeri stru?njak u slu?aju sumnje.

Nakon što se odredi model žarulje, prona?i ?ete nekoliko vrsta žarulja koje mogu zamijeniti vaš originalni proizvod:

1) FRANCE-XENON 35W kompleti za pretvorbu (odobreno pod uvjetima, pogledajte FAQ ). Uvelike poboljšava užitak u vožnji. Vidiš jasnije, dalje.

2) HOD FRANCE-XENON plazma žarulje . Napunjena ksenonskim plinom, ova hibridna žarulja daje bijelu boju od 4300°K. Imajte na umu da svjetlosni raspon ove vrste žarulja nije tako velik kao kod ugradnje xenon kita.

3) LED žarulje . Ova vrsta žarulja trebala bi biti rezervirana isklju?ivo za "stil" vašeg vozila, ali ne bi se trebala koristiti na javnim cestama svakodnevno. Raspon svjetla ove vrste proizvoda (izvan raspona prednjih svjetala) ne dopušta vožnju no?u.

U ve?ini slu?ajeva nalazimo održivo i bez rizika rješenje za vaše vozilo.

Savjetujemo vam da postavite žarulje protiv pogreške (CANBUS) SAMO ako vaše vozilo zahtijeva žarulju protiv pogreške. U ostalim slu?ajevima savjetujemo vam da koristite standardne žarulje bez provjere pogreške.

Za žarulje koje izvorno troše manje od 6 W (W5W, T4W, H6W, itd.):

Svi mi nudimo izbor W5W, T4W, H6W žarulja koje su dokazane i koje vam omogu?uju da otklonite ODB grešku u 99% slu?ajeva.

Za žarulje koje izvorno troše više od 6 W (P21W, P27W, H1, H7, H11, itd.):

Ne nudimo proizvod s integriranim ODB otpornikom. NEMOGU?E je rasipati Watt (na primjer 55 W za žarulju H7) koji je potreban za prekomjernu potrošnju otpornika. Ova vrsta proizvoda tako?er postoji na internetu, ali je doista opasna i traje samo nekoliko dana/tjedana.

Me?utim, možemo vam ponuditi pouzdana rješenja ANTI-ERROR za ove žarulje.

- Ve? postoje "klju? u ruke" za odre?ene modele kao što je H11:

https://www.france-xenon.com/fr/4718-kits-led-h11

- Ili ih nudi naša služba za korisnike dodavanjem kerami?kog otpornika snage ekvivalentne vašoj originalnoj žarulji izvan kabelskog svežnja. Ovo rješenje je najjednostavnije za brisanje grešaka na vašem ODB-u. Ove otpornike (pojedina?no) prona?i ?ete ovdje:

https://www.france-xenon.com/fr/415-resistance-anti-erreur